1.卸料坑：
单边卸料或者双边卸料。双边卸料又称过车卸料，单边卸料也可车后斗翻斗卸料。
2.除尘系统：
是否需要？卸物料时，灰库，容易产生扬尘，可在卸料坑上方，做除尘系统，来收集扬尘。（一般使用沙克龙或脉冲除尘器）
3.除杂系统：
是否需要？来料是否干净，里面是否含有杂质。如需要，每小时产量多少？
4. 提升机产量：
如果来料直接储存，那么需要了解，客户的每小时产量，也就是提升机每小时提多少物料！
如果客户需要除杂系统，那么知道每小时的除杂量就能计算提升量！或者，知道客户烘干量，也能计算出提升量。这几点是相对的。
5.客户储存什么物料？多少吨？了解以后才能配置仓型。
6.储存时长。一般烘干以后的粮食超过20天，就必须配通风系统！配通风只有好处，没有坏处。
7.需了解客户是否有其它特殊要求。
8.出料。了解距离，方式！需不需要倒仓？到车间加工？还是配套其它设备？
灰库通过风扇辅助材料，罗茨鼓风机用于气体来源，主要通过环形管(库)主线，通过电磁阀控制入口管——分区环形管(内部和外部的环区)，进入曝气池或流化棒，通过排气怜酒吧，曝气池通过滤布和排气钢内筒仓的底部材料，(根据多少的卸料口设计，布局分区的均化周期和周期时间，防止不均匀放电导致部分图书馆)在湍流效应使粉煤灰混合(气体和材料比率计算是关键)。
在气流的作用下使卸料口，通过这个阀、流量控制阀、气动开关阀、卸料管安装主风管或帮助吹管，灰管道发送给仓库顺利达到放电和辅助剂量，目的是仓库材料残留在出站率高，较低的设计安装布局合理的钢板筒仓出站率---95%以上。但到目前为止，已建成的筒仓，个别钢板仓流化放电效果并不理想。
灰库的库底有两种设计格局，1-3万吨的灰库库底结构为锥形结构;5-20万吨的灰库库顶为多环锥形。本设计的理念在扩大库底面积，减小储物对库底的压力，同时灰库底还便于沉降以达到加实基础的密度，提高地基的承载力，达到灰库容量饱和时所需的地基承载力。
在灰库库底的外层设置两层加强防水层，一层是沥青防水层，另一层为高分子防水层。在灰库库底的内部表面再设置一层耐腐防水层，以达到防水等级p12以上，---水泥或储物在灰库库内的各项理化指标不变。库底的结构为c35钢筋混凝土结构，其灰库库底的厚度1-3万吨的为20-30cm，5-20万吨的库底厚度为25-40cm，其钢板库库底所用的混凝土全部添加明矾，以达到防渗等级p12以上，防水等级为一级。
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